Эксплуатируемая кровля паркинга

Надежная и долговечная эксплуатируемая кровля паркинга или парковка на крыше здания, подземного сооружения, стилобата. Профессиональное проектирование и монтаж. Сервис и гарантия от 10 лет. Работаем во всех регионах Европейской России.

Наши решения по тепло- и гидроизоляции позволяют реализовать любые возможные варианты использования эксплуатируемых кровель, включая наиболее востребованные. Это может быть:

• парковка на крыше здания с высокими требованиями по тепло-, шумоизоляции;
• автостоянка на крыше стилобата, подземного сооружения;
• эксплуатируемая кровля паркинга (гаража, автостоянки) в концепции «двор без машин» с обустройством прогулочной зоны, игровой площадки, проезжей части, газонов (зеленая кровля) и т. д…

Срок гарантии на качественные напыляемые полимеры превышает срок безремонтной эксплуатации большинства традиционных защитных покрытий! По стоимости наши кровли сравнимы с конструкциями на основе “дешевых” материалов. Сооружать их быстрее, они не текут и служат 30-40 лет без ремонта. В итоге для вас эксплуатируемая кровля подземного гаража, стоянка на крыше здания или стилобат-парковка обходится дешевле.

Мы специализируемся на устройстве защитных покрытий. Если у вас возникнут вопросы или заинтересует стоимость нанесения полимочевины – заказывайте обратный звонок мы свяжемся с вами в удобное для вас время.

Гидроизоляция подземного гаража и здания с парковкой на крыше — никаких протечек

Существует устойчивое мнение, что гидроизоляция подземного гаража «течет всегда». При использовании традиционных гидроизоляционных материалов риск протечек действительно стремится к 100 %. И основные причины проблемы таковы:

• негерметичность стыков (швов) рулонных покрытий;
• разрывы гидроизоляции, появляющиеся при деформации основания;
• и повреждения, возникающие при укладке сверхлежащих слоев (отрыв от основания из-за сдвига, разрыв, прокол и т.д.).

Традиционные гидро- и теплоизолирующие материалы дешевы, это делает их привлекательными. Но в целом, кровля подземного паркинга — это всегда дорогая и сложная конструкция, состоящая из множества слоев. Как, правило, гидроизоляция лежит в самом низу. Если она потекла, обойтись малой кровью не получится — придется полностью разбирать пирог. Это долго и непросто.  Учитывая, что бетонную стяжку и асфальт (самые дорогие составляющие) невозможно использовать вторично, затраты на реконструкцию сравнимы со стоимостью новой кровли. Таким образом, экономия на гидроизоляции — фикция.

При монтаже эксплуатируемой кровли-паркинга с применением полимочевины и пенополиуретана прирост стоимости составляет не более 10-15 % в сравнении с использованием традиционных материалов. А вот риск протечек при этом стремится к нулю! То есть вы получаете гарантированные 30-40 лет спокойствия за вполне разумную цену.

С качественно нанесенной гидроизоляцией из полимочевины кровля подземного гаража (паркинга) или здания с парковкой на крыше не течет, потому что для этого нет условий. ПМ напыляется горячим безвоздушным методом и в готовом виде представляет собой сплошной бесшовный ковер с высокими механическими характеристиками. Теплоизолирующий слой из пенополиуретана обладает теми же преимуществами — это сплошной ковер, «сцепленный» с нижним слоем.

Подробнее о преимуществах напыляемых кровель.

На практике такие характеристики покрытия из полимочевины означают, что:

1. При укладке последующих слоев полимочевину невозможно сдвинуть, оторвав от основания, случайно проколоть, порезать, прорвать и т. п. Чтобы это сделать, нужно приложить усилия, и немалые, причем специально. Но уж если такой саботаж случился, на гладкой поверхности места повреждений легко обнаружить даже неспециалисту. Соответственно, можно быстро и легко их устранить.
2. Гидроизоляция подземного гаража остается целостной и неизменной на всем сроке эксплуатации за счет высокой эластичности, не изменяющейся с течением времени. Устройство компенсационных швов снимает проблему разрывов при подвижках основания полностью.

Эксплуатируемая кровля автостоянки и кровля здания, сооружения под автостоянку: конструктивные решения

Для организации парковки на крыше здания при устройстве кровельного пирога, как правило, предусматривается теплоизоляционный слой. В таких конструкциях мы применяем жесткий пенополиуретан с закрытыми ячейками. В готовом виде покрытие представляет собой бесшовный сплошной ковер, монолитно «сцепленный» с основанием.

ППУ обладает малой теплопроводностью, не пропускает и не поглощает воду. Благодаря этому его характеристики не меняются с течением времени, что делает его идеальным теплоизолятором в строительных конструкциях.

Конструкция эксплуатируемых кровель автостоянок (подземных гаражей) зависит от того, как именно вы предполагаете ее использовать. Если предполагается устройство проезжей части (и/или паркинга), пирог будет аналогичен первому из вариантов предложенных выше, хотя может не иметь теплоизолирующего слоя. В принципе же вариантов рабочей поверхности кровельного пирога множество — от пешеходных дорожек, игровых площадок, газонов до сложных «ландшафтов», включающих все перечисленное.

Необходимые условия надежности и долговечности кровель-паркингов или эксплуатируемых кровель подземных и наземных автостоянок — качественные материалы, соответствующее оборудование и, главное, соблюдение технологии монтажа. ГК “Бегемот” обеспечивает эти условия на 100 %. На объектах работают только собственные опытные бригады на самом современном оборудовании, а материалы мы закупаем напрямую у производителей.

Стоимость эксплуатируемой кровли паркинга или под паркинг рассчитывается индивидуально. Наши сметы абсолютно прозрачны, каждая статья расходов обоснована. Инженеры ГК «Бегемот» отвечают на любые, включая неудобные, вопросы. Обращайтесь, мы гарантируем качество наших кровель.